<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sovtends</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Современные тенденции в строительстве, градостроительстве и планировке территорий</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Modern Trends in Construction, Urban and Territorial Planning</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2949-1835</issn><publisher><publisher-name>Don State Technical University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.23947/2949-1835-2023-2-1-12-21</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sovtends-29</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Технология пост-напряженного армирования железобетонных конструкций</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Technology of the Reinforced Concrete Structures Post-Tensioning</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-1053-9061</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Борисов</surname><given-names>Д. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Borisov</surname><given-names>D. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Магистрант кафедры «Железобетонные и каменные конструкции» </p><p>г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1</p></bio><bio xml:lang="en"><p>1, Gagarin Sq., Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">borisovdionisij@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-9876-7784</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Семенов</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Semenov</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Магистрант кафедры «Железобетонные и каменные конструкции» </p><p>г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1</p></bio><bio xml:lang="en"><p>1, Gagarin Sq., Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">semnov.maksim@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2029-2069</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Письменсков</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pismenskov</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Магистрант кафедры «Инженерная геология, основания и фундаменты» </p><p>г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1</p></bio><bio xml:lang="en"><p>1, Gagarin Sq., Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">PismenskovM@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-1526-2965</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Аксенов</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Aksenov</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Доцент кафедры «Железобетонные и каменные конструкции», кандидат технических наук</p><p>г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1</p></bio><bio xml:lang="en"><p>1, Gagarin Sq., Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">Aksenov.v.n@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Донской государственный технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Don State Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>11</day><month>03</month><year>2023</year></pub-date><volume>2</volume><issue>1</issue><fpage>12</fpage><lpage>21</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Борисов Д.И., Семенов М.В., Письменсков М.В., Аксенов В.Н., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Борисов Д.И., Семенов М.В., Письменсков М.В., Аксенов В.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Borisov D.I., Semenov M.V., Pismenskov M.V., Aksenov V.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.stsg-donstu.ru/jour/article/view/29">https://www.stsg-donstu.ru/jour/article/view/29</self-uri><abstract><p>Введение. При строительстве зданий и сооружений используют большое количество строительных материалов, одним из таких материалов является железобетон. Он занимает лидирующее место при выборе материала для возведения зданий и сооружений. Однако, как и у любого другого материала, у железобетона имеются недостатки: помимо значительного веса железобетонных конструкций к недостаткам можно отнести невозможность перекрывать им большие пролеты, так как с увеличением пролета конструкций снижается экономическая эффективность применения железобетона. Для этого инженеры разработали технологию предварительного напряжения стальной арматуры. Благодаря предварительно напрягаемой арматуре появилась возможность увеличивать пролеты, уменьшать поперечное сечение железобетонных конструкции. Данная научная работа направлена на изучение технологии напряжения стальной арматуры на бетон.Материалы и методы. Материалы для исследования были получены из имеющихся научно-исследовательских книг, статей, журналов и блогах в сети интернет. Для написания статьи был использован метод контент-анализа документов. В исследовании планируется найти информацию по технологии пост-напряжения. Объект исследования – предварительное напряжение стального каната на бетон.Результаты исследования. Благодаря проведенным исследованиям были получены данные об истории возникновения технологии напряженной арматуры, проанализированы преимущества и недостатки пост-напряженного армирования.Обсуждение и заключение. После проведения исследования были получены данные о технологии напряжения стальной арматуры на бетон, рассмотрено применение технологии в России при строительстве промышленных и гражданских объектов. При использовании этой технологии появляется возможность увеличения пролетов и уменьшения поперечного сечения железобетонных конструкций.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction. A large number of building materials is used for construction of buildings and structures, the reinforced concrete is being one of them. It has the leading position when choosing the material for construction of buildings and structures. However, like any other material, the reinforced concrete has its disadvantages: apart from considerable weight of the reinforced concrete structures, the impossibility to cover with them the large spans can also be referred to disadvantages, as the increase of structures’ spans impairs the economic efficiency of using the reinforced concrete. To handle this, engineers have developed the technology of steel reinforcement prestressing. Thanks to prestressed reinforcement, it has become possible to increase the spans and reduce the cross section of the reinforced concrete structures. This scientific paper investigates the technology of steel reinforcement post-tensioning.Materials and Methods. The materials for the research were obtained from the available scientific editions, articles, journals and Internet blogs. The documents’ content analysis method was used to write the article. In the course of the research, it is planned to find the information about the post-tensioning technology. The object of the study is the steel wire-rope post-tensioning.Results. Thanks to the research, the data on the history of origin of the reinforcement prestressing technology was obtained and the advantages and disadvantages of post-tensioning were analysed.Discussion and Conclusions. After the research, the data on the technology of steel reinforcement post-tensioning was obtained, the application of the technology in Russia in the construction of industrial and civil facilities was considered. This technology allows increasing the spans and reducing the cross section of the reinforced concrete structures.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железобетон</kwd><kwd>преднапряжение</kwd><kwd>пост-напряжение</kwd><kwd>канатная арматура</kwd><kwd>стальной стержень</kwd><kwd>пластина</kwd><kwd>каналообразователь</kwd><kwd>оболочка</kwd><kwd>тяжной анкер</kwd><kwd>сцепление бетона</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>reinforced concrete</kwd><kwd>prestressing</kwd><kwd>post-tensioning</kwd><kwd>steel wire-rope reinforcement</kwd><kwd>steel rod</kwd><kwd>plate</kwd><kwd>ducttube</kwd><kwd>cable sheath</kwd><kwd>tendon anchor</kwd><kwd>concrete bonding</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Aalami, B. O. Post-Tensioned Buildings: Design and Construction / Bijan O. Aalami — Аdapt, 2014. — Pр. 400.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Aalami, B. O. Post-Tensioned Buildings: Design and Construction / Bijan O. Aalami — Аdapt, 2014. — Pр. 400.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кео, У. Исторические аспекты применения преднапряженного бетона в мировой и российской строительной индустрии / У. Кео, А. Н. Топилин // Интернет-журнал «Транспортные сооружения». — 2019. — № 1. — DOI: 10.15862/12SATS119</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кео, У. Исторические аспекты применения преднапряженного бетона в мировой и российской строительной индустрии / У. Кео, А. Н. Топилин // Интернет-журнал «Транспортные сооружения». — 2019. — № 1. — DOI: 10.15862/12SATS119</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Асатрян, Л. В. Преднапряженный железобетон, история, применение, перспективы развития / Л. В. Асатрян // Технологии бетонов. — 2008. — № 1. — С. 74–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Асатрян, Л. В. Преднапряженный железобетон, история, применение, перспективы развития / Л. В. Асатрян // Технологии бетонов. — 2008. — № 1. — С. 74–75.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Fernández-Ordóñez, D. Eugène Freyssinet : "I was born a builder" / D. Fernández-Ordóñez // Technische Universität Dresden. Conference : 28. Dresdner Brückenbausymposium. — Dresden. Germany, 2018. — № 1. — Pp. 14–23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fernández-Ordóñez, D. Eugène Freyssinet : "I was born a builder" / D. Fernández-Ordóñez // Technische Universität Dresden. Conference : 28. Dresdner Brückenbausymposium. — Dresden. Germany, 2018. — № 1. — Pp. 14–23.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Jartoux, P. The work of Eugène Freyssinet : The Most Significant Bridges of his Career / P. Jartoux — 2011. — Pp. 12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Jartoux, P. The work of Eugène Freyssinet : The Most Significant Bridges of his Career / P. Jartoux — 2011. — Pp. 12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Espion, B. Thin concrete shells by Eugène Freyssinet / B. Espion // Building Knowledge, Constructing Histories. — Université Libre de Bruxelles, 2018. — № 1. — Pp. 199–206.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Espion, B. Thin concrete shells by Eugène Freyssinet / B. Espion // Building Knowledge, Constructing Histories. — Université Libre de Bruxelles, 2018. — № 1. — Pp. 199–206.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Post-tensioning Manual 6th edition. PTI. — 2006. — № 1. — Pp. 34–65.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Post-tensioning Manual 6th edition. PTI. — 2006. — № 1. — Pp. 34–65.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Szydłowski, R. Post-Tensioned Concrete Long-Span Slabs in Projects of Modern Building Construction / R. Szydłowski, J. Łabuzek. // IOP Conference Series Materials Science and Engineering. — Vol. 245 (2). — 2017. — № 1. — Pp. 37–64. — DOI: 10.1088/1757-899X/245/2/022065.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Szydłowski, R. Post-Tensioned Concrete Long-Span Slabs in Projects of Modern Building Construction / R. Szydłowski, J. Łabuzek. // IOP Conference Series Materials Science and Engineering. — Vol. 245 (2). — 2017. — № 1. — Pp. 37–64. — DOI: 10.1088/1757-899X/245/2/022065.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кирильчук, И. Б. Монолитный предварительно напряженный железобетон: история, применение, предпосылки развития / И. Б. Кирильчук // Строительство и архитектура». — 20018. — № 1. — С. 53–97.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кирильчук, И. Б. Монолитный предварительно напряженный железобетон: история, применение, предпосылки развития / И. Б. Кирильчук // Строительство и архитектура». — 20018. — № 1. — С. 53–97.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кохно, В. О. Актуальность применения предварительно напряженных железобетонных конструкций в российском гражданском строительстве / В. О. Кохно. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2022. — № 3 (398). — С. 29–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кохно, В. О. Актуальность применения предварительно напряженных железобетонных конструкций в российском гражданском строительстве / В. О. Кохно. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2022. — № 3 (398). — С. 29–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ратц, Е. М. Анализ и оптимизация работ по предварительному напряжению железобетонных защитных оболочек АЭС / Е. М. Ратц, И. Н. Хряпченкова // Строительство и архитектура — 2017. — № 1. — С. 98–119.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ратц, Е. М. Анализ и оптимизация работ по предварительному напряжению железобетонных защитных оболочек АЭС / Е. М. Ратц, И. Н. Хряпченкова // Строительство и архитектура — 2017. — № 1. — С. 98–119.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mailyan, D. R. Planning of multilayer cylindrical wall reservoirs / D. R. Mailyan, E. V. Trufanova // International Conference of Industrial Engineering. — 2016. — Vol. 150. — Pp. 1926–1935. — DOI https://doi.org/10.1016/j.proeng.2016.07.193.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mailyan, D. R. Planning of multilayer cylindrical wall reservoirs / D. R. Mailyan, E. V. Trufanova // International Conference of Industrial Engineering. — 2016. — Vol. 150. — Pp. 1926–1935. — DOI https://doi.org/10.1016/j.proeng.2016.07.193.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов, В. С. Прочность изгибаемых железобетонных элементов с дополнительной высокопрочной арматурой без сцепления с бетоном / В. С. Кузнецов, Ю. А. Шапошниковa // Строительство и архитектура — 2016. — № 1. — С. 23–86.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кузнецов, В. С. Прочность изгибаемых железобетонных элементов с дополнительной высокопрочной арматурой без сцепления с бетоном / В. С. Кузнецов, Ю. А. Шапошниковa // Строительство и архитектура — 2016. — № 1. — С. 23–86.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Портаев, Д. В. / Расчет и конструирование монолитных преднапряженных конструкций гражданских зданий // Д. В. Портаев — Москва, 2011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Портаев, Д. В. / Расчет и конструирование монолитных преднапряженных конструкций гражданских зданий // Д. В. Портаев — Москва, 2011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
