Алиев Саламбек Алимбекович, кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой архитектуры и дизайна
364051, Чеченская Республика, г. Грозный, пр-т им. Х.А. Исаева, 100
Salambek A. Aliev, Cand.Sci. (Eng.), Associate Professor, Head of the Department of Architecture and Design
Введение. Настоящее исследование посвящено разработке методологических основ проекта организации строительства развития территорий (ПОСРТ) как инструмента управления комплексным развитием территорий (КРТ). В условиях масштабного территориального развития существующие подходы к организации строительства, основанные на традиционном пообъектном проекте организации строительства (ПОС), не обеспечивают необходимой координации ресурсов и логистических процессов. Цель работы — разработка теоретических основ и структуры ПОСРТ, обеспечивающих эффективное управление строительными процессами в рамках проектов КРТ и мастер-планов.
Материалы и методы. Исследование основано на анализе теоретических подходов к организации строительства, систематизации опыта реализации проектов комплексного развития территорий и выявлении недостатков существующих методологий. Использованы методы системного анализа, сравнительного анализа, структурнофункционального моделирования и обобщения теоретических положений.
Результаты исследования. Разработана структура ПОСРТ, включающая внешний контур (транспортная доступность, инженерная инфраструктура, инженерная защита территории, логистические связи, природно-территориальные условия, институциональная среда) и внутренний контур (производственные объекты, временная инфраструктура, внутренние инженерные сети, транспортные сети, трудовые ресурсы, этапность строительства). Обоснован механизм трансляции ограничений внешнего контура во внутренний и компенсационные меры, обеспечивающие устойчивость реализации проекта.
Обсуждение и заключение. Разработанная методология ПОСРТ формирует теоретическую основу для организации строительства в рамках проектов комплексного развития территорий. Введение концепции внешнего и внутреннего контуров позволяет системно учитывать ограничения и возможности территории, обеспечивая эффективное распределение ресурсов и координацию строительных процессов.
Introduction. This study is dedicated to development of methodological foundations of territorial development construction project (TDCP) as a tool for managing integrated territorial development (ITD). The existing approaches to construction organization based on the traditional object-by-object construction organization project (COP) fail to provide necessary coordination of resources and logistics. The aim of the study is to develop the theoretical foundations and structure of TDCP and structure of ITD, ensuring effective management of construction processes within the framework of ITD projects and master plans.
Materials and Methods. The research is based on the analysis of theoretical approaches to construction organization, systematization of experience in implementing integrated territorial development projects and identification of the drawbacks of the existing methodologies. Methods of system analysis, comparative analysis, structural and functional modeling and generalization of the theoretical provisions were used.
Research Results. The structure of TDCP has been developed, including the external contour (transport accessibility, engineering infrastructure, engineering protection of a territory, logistics links, natural and territorial conditions, institutional environment) and an internal contour (production facilities, temporary infrastructure, internal engineering networks, transport networks, labor resources, stages of construction). The mechanism of converting the constraints of the external contour into the internal one and compensatory measures ensuring the sustainability of the project is substantiated.
Discussion and Conclusion. The developed TDCP methodology serves as the theoretical foundation for organizing construction within integrated territorial development projects. The introduction of the concept of external and internal contours enables one to systematically account for the limitations and capabilities of a territory, ensuring efficient allocation of resources and coordination of construction processes.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.